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Suzuki Motor Co
| Adresse du siège social: 300 Takatsuka Hamamatsu
Shizuoka 432-8611, Japan |  | Offres d'emploi, relations investisseurs: www.globalsuzuki.com Bourse:  |
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Suzuki Motor appartient à |
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EVALUATION « ÉTHIQUE » DE SUZUKI_MOTOR
, groupe
et filiales
[cliquez sur les images ci-dessous ou sur aide pour en savoir plus] |
| Travail: 1 violation(s) des droits fondamentaux des employés |
| Evasion fiscale, comptes bancaires secrets, sociétés-écran: implanté dans 1 paradis financiers |
| Ventes: plus de 20 milliard(s) de dollars/euros par an |
| Publicité & marketing: 1 pratique(s) douteuse(s) |
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Pertinence: activité & part de marché |
année | activité source |
| 2006 | Suzuki vend 21,2% des motos achetées en Europe. | Les Echos |
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Implantations mondiales & production |
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| année | employés <> | impact social : pays source |
| 2006 | | BIT violation de la norme n° 87 : L’usine d’assemblage de voitures Suzuki dans la ville de Esztergom est passée sous les feux des médias au début de 2006 lorsque la formation d’un syndicat (branche de l’Association fer-acier de la LIGA) au terme d’un conflit professionnel a suscité une réaction extrêmement hostile de l’employeur. La direction a interdit aux travailleurs de former un syndicat dans l’usine, de sorte que l’assemblée inaugurale du syndicat, le 13 janvier, a dû être tenue dans un autobus de location. Les membres du syndicat ont gardé l’anonymat par crainte de représailles. Le président du syndicat, seul à avoir révélé son identité, a été sommairement congédié en février. Cette situation a été considérée préjudiciable à l’ordre démocratique du pays dans son ensemble, au point que le premier ministre hongrois a refusé de prendre part au lancement du nouveau modèle SX4 de Suzuki pour assister à une assemblée syndicale. Le premier ministre a publié une déclaration de presse concernant les droits constitutionnels des travailleurs de former des syndicats et d’y adhérer. À la fin de l’année, le président du syndicat tentait toujours de récupérer son emploi en recourant aux tribunaux.: Hongrie | ITUC-CSI |
| 2005 | | Délocalisation: Pour remporter un contrat, Suzuki oblige ses sous-traitants à s'engager contractuellement sur un pourcentage ou un objectif précis d'achats réalisés dans des pays à bas coûts de main d'oeuvre. « Cette clause, qui s'inscrit dans tous les nouveaux contrats à négocier, a été imaginée par Renault, et généralisée depuis », confie l'un des plus grands équipementiers français.: | Les Echos |
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| année | | ventes | résultat | | | source |
| 2005 |
| 19.7 | 0.5 | | | milliard(s) US$ | Capital |
| 1998 |
| 11.19 | 0.23 | | | milliard(s) US$ |  |
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Objectif: faire connaître les activités de l'entreprise, améliorer l'exactitude de l'évaluation éthique, développer un réseau de surveillance.