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année | activité source |
2008 | Suzuki est le douzième constructeur automobile mondial, avec 2,37 million de voitures construites en 2007. | Les Echos |
2006 | Suzuki vend 21,2% des motos achetées en Europe. | Les Echos |
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pays | adresse & contact : type de production avantage source |
Myanmar | Joint-venture : Production, National Labor Committee |
Uruguay | Zona franca de Montevideo : ZFM News |
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année | employés <> | impact social : pays source |
2006 | | BIT violation de la norme n° 87 : L’usine d’assemblage de voitures Suzuki dans la ville de Esztergom est passée sous les feux des médias au début de 2006 lorsque la formation d’un syndicat (branche de l’Association fer-acier de la LIGA) au terme d’un conflit professionnel a suscité une réaction extrêmement hostile de l’employeur. La direction a interdit aux travailleurs de former un syndicat dans l’usine, de sorte que l’assemblée inaugurale du syndicat, le 13 janvier, a dû être tenue dans un autobus de location. Les membres du syndicat ont gardé l’anonymat par crainte de représailles. Le président du syndicat, seul à avoir révélé son identité, a été sommairement congédié en février. Cette situation a été considérée préjudiciable à l’ordre démocratique du pays dans son ensemble, au point que le premier ministre hongrois a refusé de prendre part au lancement du nouveau modèle SX4 de Suzuki pour assister à une assemblée syndicale. Le premier ministre a publié une déclaration de presse concernant les droits constitutionnels des travailleurs de former des syndicats et d’y adhérer. À la fin de l’année, le président du syndicat tentait toujours de récupérer son emploi en recourant aux tribunaux.: Hongrie | ITUC-CSI |
2005 | | Délocalisation: Pour remporter un contrat, Suzuki oblige ses sous-traitants à s'engager contractuellement sur un pourcentage ou un objectif précis d'achats réalisés dans des pays à bas coûts de main d'oeuvre. « Cette clause, qui s'inscrit dans tous les nouveaux contrats à négocier, a été imaginée par Renault, et généralisée depuis », confie l'un des plus grands équipementiers français.: | Les Echos |
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année | employés <> | impact social : pays source |
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année |   | ventes | résultat | | | source |
2005 |
| 19,7 | 0,5 | |   | milliard(s) US$ | Capital |
1998 |
| 11,19 | 0,23 | |   | milliard(s) US$ | Entreprise |
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année | délinquance financière | ventes | résultat | actifs | rachat | source |
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année | pratique douteuse : image source |
2004 | Partenariat contestable: valeur: Humanitaire; | Les Echos |
2001 | budget pub: 352 millions US$; | Advertising Age |
2000 | budget pub: 305 millions US$; | Advertising Age |
1999 | slogan: Roulez avec votre temps.; | Entreprise |
1999 | slogan: Difficile de croire que c'est une 125.; | Entreprise |
1998 | budget pub: 221 millions US$; | Advertising Age |
1997 | budget pub: 186 millions US$; | Advertising Age |
1996 | budget pub: 156 millions US$; | Advertising Age |
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