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Veolia Transport ex-Connex

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Evaluation « éthique » de Veolia Transport ex-Connex , groupe Veolia Environnement et filiales

Emploi -1% /1998 Pollution 3 Fraude 11 Paradis 7 Ventes 36 Mds $.€ /an Salaire 248 *min. Influence 6 Infocom 3
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actionnairepays%source
Veolia EnvironnementFrance100Entreprise
» Autres actionnaires de Veolia Transport ex-Connex
année
activité
source
2004Premier transporteur urbain privé aux Etats-UnisLes Echos
» Autres activités et parts de marché de Veolia Transport ex-Connex.
pays
adresse & contact : type de production
avantage source
Inde Inde
: Production, Metro de Bombay
 Entreprise
Irlande Irlande
Dublin : métro
Paradis fiscal, bancaire, juridique ou zone(s) franche(s) Les Echos
» Autres implantations de Veolia Transport ex-Connex
» La carte mondiale des paradis fiscaux
» Dossiers thématiques : paradis fiscaux, évasion fiscale et conditions de travail

  • Dirigeants

  • Impact environnemental

  • Impact humain

année
employés
<>
impact social : pays
source
2002
43000
Les Echos
» Autres restructurations chez Veolia Transport ex-Connex
» Les restructurations et conditions de travail en 2007
» Dossiers thématiques : salaires, emploi et conditions de travail
année
employés
<>
impact social : pays
source
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» Autres restructurations chez Veolia Transport ex-Connex
» Les restructurations et conditions de travail en 2007
» Dossiers thématiques : salaires, emploi et conditions de travail

  • Publicité & RP

annéedélinquance financièreventesrésultat source
2005   25,240,62   milliard(s) Eu€Entreprise
2004   22,50,39   milliard(s) Eu€Entreprise
2003   3,7   milliard(s) Eu€Les Echos
2002   3,06   milliard(s) US$Les Echos
1996 Trois entreprises, Keolis, Veolia et Transdev, contrôlent 83% du marché du transport urbain en France. « A l'occasion des appels d'offres (...), ces entreprises ne se font jamais concurrence. » dénonce le Conseil de la concurrence. Ainsi , sur les 122 marchés publics passés en France entre 1996 et 1998, 48 n'ont reçu qu'une seule proposition d'un de ces 3 groupes, 71 ont reçu 2 propositions et les 3 groupes ont simultanément concouru que pour 5 marchés. Le Conseil de la concurrence a effectivement relevé que «les cas où les trois sociétés sont toutes candidates sur un même appel d'offres sont extrêmement rares». Le Conseil a révélé l'existence d'un «cartel visant à se répartir le marché national du transport public urbain de voyageurs». Ainsi, le 3 juin 1996, quelques semaines après avoir présenté une offre pour les transports de Laval, un des cadres de Transdev écrit qu'il est «convenu (...) qu'on échange Laval contre Chalon». Le 21, Transdev retire son offre, laissant Keolis seul en piste. A Chalon, c'est l'inverse : Keolis se désiste le 13 juin et cède le terrain à Transdev. Le Conseil a repéré de telles manoeuvres à Bordeaux, Bar-le-Duc, Oyonnax ou Sens, où les trois firmes ont «pu imposer leur prix aux collectivités locales». Le conseil les a condamné à une amende totale de 12 millions d'euros.     Entreprise
année
objectif : intermédiaire/lobby : institution
source
2000 : montant: 50 mille FF : British Labour Party traduireRed Pepper
année
objectif : intermédiaire/lobby : institution
source
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annéedonateurpaysmontantsource
2002EtatRoyaume-Uni90 millions Eu€The Guardian
2002EtatAustralie10 millions Eu€The Australian
» Autres subventions à Veolia Transport ex-Connex
» Dossier thématique : subventions
annéedonateurpaysmontantsource
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» Autres subventions à Veolia Transport ex-Connex
» Dossier thématique : subventions

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