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Ryanair Holdings plc

Adresse du siège social: Dublin Airport Dublin Tel. 353-1-844-4400 Offres d'emploi, relations investisseurs: www.ryanair.ie Bourse:

Ryanair appartient à actionnaire pays     % source Michael O'Leary 10 Ryan (famille) 15 Ryanair possède filiale pays     % source Aer Lingus Group Plc 25.2 L'Expansio.	Marques nom photo produits comparer les prix Buzz Ethishop Ryanair Ethishop Achetons local, éthique et au meilleur prix avec Ethishop !
EVALUATION « ÉTHIQUE » DE RYANAIR , groupe et filiales [cliquez sur les images ci-dessous ou sur aide pour en savoir plus] 10% Emploi: 10% des effectifs supprimés depuis 1998 2 Evasion fiscale, comptes bancaires secrets, sociétés-écran: implanté dans 2 paradis financiers Profil complet >>>
Pertinence: activité & part de marché année activité source 2007 Ryanair est la première compagnie aérienne low-cost en Europe. Bloomberg 2006 Ryanair a transporté 40,5 millions de passagers (21,5% par rapport à 2005). L'Expansio. 2006 Avec le rachat d'Aer Lingus, Ryanair contrôlerait 78% des vols entre l'Irlande et la Grande-Bretagne. Les Echos 2006 Ryanair est le troisième transporteur aérien en 2006, avec 40 millions de passagers. Les Echos 2005 Ryanair a transporté 33,36 millions de passagers. Les Echos Implantations mondiales & production pays avantage : adresse & contact : type de production source Leading Verge : Libération La carte des paradis fiscaux - Plus d'informations sur les paradis fiscaux, l'évasion fiscale et les conditions de travail Ryanair est dirigé par année nom photo fonction; rémunération source 2000Bonderman, David Président; 2000O'Leary, michael PDG; Les meilleures rémunérations en 2007 Publicité & marketing année pratique douteuse : image source 2003 slogan: Fly for less; Les pratiques douteuses en 2007

Fabriqué par année employés <> impact social : pays source 2005 3500 Les Echos 2005 Les Echos 2005 A été condamné par le tribunal du travail de Charleroi pour avoir imposé des contrats de travail irlandais à du personnel de cabine basé en Belgique. La compagnie s'était séparée de 3 stewards à l'issue d'une période d'essai d'un an, prévue par la réglementation irlandaise mais pas par le Code du travail belge traduire : Belgique Les Echos 2004 2000 Les Echos 2003 1476 2003 -400 The Scotsm. 2002 1547 2000 1262 1998 1000 Les restructurations et conditions de travail en 2007 - Plus d'informations sur les salaires, l'emploi et les conditions de travail Subvention année donateur pays montant source 2007 Etat France <1 millions US$ Boursier.c. 2006 Etat France <1 millions US$ Boursier.c. 2006 Etat France 130 millions Eu€ Capital 2005 Etat France <1 millions US$ AFP 2004 Région France <1 millions US$ Les Echos 2003 Région France 1 millions Eu€ The Guardi. 2003 Région wallone Belgique 2 millions Eu€ The Guardi. 2003 Région France <1 millions US$ TF1 2003 Région France 1 millions Eu€ TF1 Plus d'informations sur les subventions Bilan financier année   ventes résultat source 2005   1.69 0.31   milliard(s) Eu€ Les Echos 2003   0.84 0.24   milliard(s) Eu€ 2002   0.62 0.15   milliard(s) Eu€ 2000   0.37 0.07   milliard(s) Eu€ 1998   0.25 0.04   milliard(s) US$ La délinquance financière en 2007 - Plus d'informations sur les prix, les impôts, le contrôle des entreprises, les rachat d'actions et la spéculation

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Complément d'enquête

Publicité trompeuse de Ryanair   de Info radio - 22 aoû 2007 - Mardi 28 Août 2007 à 09h51

Ryanair, la compagnie aérienne à bas prix, se fait taper sur les ailes. Sa dernière publicité affirmant qu'elle est capable de transporter ses passagers plus vite et pour moins cher, de Londres à Bruxelles, que l'Eurostar, est interdite par la Commission de surveillance de la publicité. Ryanair annonçait aussi un temps de trajet de 1 heure 10 contre 2 heures 11 en train. Publicité mensongère, dit la Commission de surveillance. Ryanair a oublié d'ajouter à la durée de son vol les 45 minutes qu'i [+]

Ryanair, la compagnie aérienne à bas prix, se fait taper sur les ailes. Sa dernière publicité affirmant qu'elle est capable de transporter ses passagers plus vite et pour moins cher, de Londres à Bruxelles, que l'Eurostar, est interdite par la Commission de surveillance de la publicité. Ryanair annonçait aussi un temps de trajet de 1 heure 10 contre 2 heures 11 en train. Publicité mensongère, dit la Commission de surveillance. Ryanair a oublié d'ajouter à la durée de son vol les 45 minutes qu'il faut pour gagner depuis le centre de Londres, l'aéroport de Stansted à 40 kilomètres et les 45 minutes qu'il faut pour aller de l'aéroport de Charleroi, où atterrissent les avions de Ryanair, au centre de Bruxelles à 48 kilomètres.

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