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Air France KLM Royal Dutch Airlines

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nom
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EVALUATION « ÉTHIQUE » DE AIR FRANCE KLM ROYAL DUTCH AIRLINES , groupe et filiales
[cliquez sur le rating pour la méthode et le nombre pour les données]
Emploi -7% /1998 Fraude 3 Paradis 2 Ventes 24 Mds $.€ /an Profit 4 Mds $.€ /1998 Influence 1

actionnairepays%source
AXAFrance4,73Entreprise
Barclays PlcRoyaume-Uni5Les Echos
Capital Research & Management Inc.Etats-Unis5,08Entreprise
Public institutionFrance15,65Les Echos
» Autres actionnaires de Air France KLM Royal Dutch Airlines
filialepays%source
Air France France100Entreprise
Alitalia - Linee Aeree Italiane S.p.A Italie25Les Echos
Flandre Air France100Entreprise
Regional Airlines France100Entreprise
» Autres filiales de Air France KLM Royal Dutch Airlines
pays
adresse & contact : type de production
avantage source
Irlande Irlande
CityJet : Production,
Paradis fiscal, bancaire, juridique ou zone(s) franche(s) Entreprise
» Autres implantations de Air France KLM Royal Dutch Airlines
» La carte mondiale des paradis fiscaux
» Dossiers thématiques : paradis fiscaux, évasion fiscale et conditions de travail

  • Impact environnemental

  • Impact humain

année nom
photo fonction; rémunération
source
2008Spinetta, Jean-cyril
Voir la photo de: Spinetta, Jean-cyril PDG;
Entreprise
2004Gagey, Frédéric
Voir la photo de: Gagey, Frédéric Directeur financier;
Entreprise
2000Oort, Conrad J
Voir la photo de: Oort, Conrad J Président;
Entreprise
2000Van Wijk, Leo M
Voir la photo de: Van Wijk, Leo M PDG;
Entreprise
» Autres rémunérations des dirigeants de Air France KLM Royal Dutch Airlines
» Les dirigeants les mieux payés en 2007
année
employés
<>
impact social : pays
source
2006
102422
Entreprise
2005
-350
Externalisation: Transfert de son pôle de service Facility Services:
Les Echos
2003
33038
Entreprise
2003
-4500
AFP
2001
-2500
Les Echos
2000
30159
Entreprise
» Autres restructurations chez Air France KLM Royal Dutch Airlines
» Les restructurations et conditions de travail en 2007
» Dossiers thématiques : salaires, emploi et conditions de travail
année
employés
<>
impact social : pays
source
 6 élément(s) d'information, accès aux abonnés
» Autres restructurations chez Air France KLM Royal Dutch Airlines
» Les restructurations et conditions de travail en 2007
» Dossiers thématiques : salaires, emploi et conditions de travail

  • Subvention

  • Publicité & RP

annéedélinquance financièreventesrésultat rachatsource
2008 Les transporteurs aériens Air France, KLM et Martinair se sont vu infliger des amendes totalisant 10 millions $ pour avoir participé à un cartel du transport aérien de marchandises. Entre avril 2002 et février 2006, ils avaient fixé le montant des frais supplémentaires pour le transport aérien de marchandises destinées à l'exportation sur certaines routes canadiennes. Air France devra payer 4 millions Ca$, tandis que KLM déboursera 5 millions Ca$ et Martinair, 1 million Ca$.     La Presse Canadienne
2007 Air France-KLM, Cathay Pacific Airways, Martinair et SAS Cargo Group ont accepté de payer 504 millions de dollars d'amende pour mettre un terme aux accusations de cartels sur les tarifs de transport cargo. Entre 2001 et 2006, ce "cartel international du cargo aérien" se sont réuni régulièrement aux Etats-Unis, en Europe et en Asie pour fixer un prix commun au transport cargo, selon le département de la justice des Etats-Unis.     AP
2007   24,110,75   milliard(s) Eu€Entreprise
2006   23,070,89   milliard(s) Eu€Entreprise
2005   21,450,91   milliard(s) Eu€Entreprise
2004   18,981,71   milliard(s) Eu€Entreprise
2003   7,07-0,45   milliard(s) US$Entreprise
2002   5,69-0,14   milliard(s) US$Entreprise
2001   6,10,07   milliard(s) US$Entreprise
2000   6,020,32   milliard(s) US$Entreprise
1998   0,2millions actionsSmartMoney
1998   5,720,22   milliard(s) US$Entreprise
1998   8,3millions actionsSmartMoney
année
objectif : intermédiaire/lobby : institution
source
1999 : ICC (International Chamber of Commerce) : : WTO, GATS traduireCorporate Europe Observatory
» Autres moyens d'influence de Air France KLM Royal Dutch Airlines
» L'influence en 2007
» Dossier thématique : influence des entreprises sur les institutions publiques
année
objectif : intermédiaire/lobby : institution
source
 1 élément(s) d'information, accès aux abonnés
» Autres moyens d'influence de Air France KLM Royal Dutch Airlines
» L'influence en 2007
» Dossier thématique : influence des entreprises sur les institutions publiques

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